EL DISFRAZ DE LA TENENCIA Y USO VEHICULAR

 

– El disfraz de la tenencia
– Subsidio y crédito fiscal
– Anuncio oportunista

El 4 de abril de 2006, Felipe Calderón, entonces candidato del PAN a la Presidencia, propuso lo siguiente: "Yo propongo que se elimine el Impuesto sobre Tenencia o Uso Vehicular y que en todo caso quede a competencia de los estados ver que otro impuesto determinan".
Más de cuatro años después como presidente, Calderón signó y emitió un Decreto por el que se otorga un estímulo fiscal relacionado con el Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos.
Dicha medida no tiene nada que ver con una efectiva eliminación del impuesto como se propuso en campaña.
No es una eliminación total, absoluta y permanente del pago de la tenencia. Segundo, esto beneficiará a un reducido grupo de personas físicas y morales. Tercero, la medida no tiene retroactividad, así es que si usted debe la tenencia del año pasado o de dos o tres sigue teniendo ese adeudo.
El anuncio presidencial tiene carácter de subsidio no de eliminación ni supresión ni borrón y cuenta nueva ni mucho menos enterrar para siempre este impuesto en vigor desde el primero de enero de 1963. Surge a consecuencia de una contracción en la industria automotriz, una respuesta a mi juicio tardía y mediocre, debió instrumentarse el año pasado y para que fuera verdaderamente efectiva suprimirse la tenencia, instrumentar un subsidio directo al consumidor no al productor y mantener el precio de la gasolina.
Es un poco complicado entender que se busque motivar a una persona a adquirir un vehículo nuevo cuando cada dos semanas está subiendo el precio del litro de la gasolina Magna y Premium. Es como poner en oferta los hornos de microondas y encarecer 300% el costo de la luz. ¿Tiene lógica?
Dice el Gobierno Federal que en 2009 cayó 26.3% la venta de vehículos en México y 3.3% en el primer trimestre de 2010. La planta laboral en la industria automotriz redujo 18.2 por ciento.
A la industria automotriz uno de los pilares del PIB le ha golpeado en doble vía la debilidad en la demanda interna y los efectos negativos de la crisis estadounidense que contrajeron la demanda externa de vehículos importados provenientes de México.
Por supuesto que la prioridad debe ser fortalecer la demanda interna darle a la gente mayor poder adquisitivo y estímulos reales, no trampas como la del subsidio por un lado y por otro, el garrotazo con el incremento en la gasolina, porque todavía no hay los bienes sustitutos necesarios para prescindir de este energético.
Entonces, la medida del presidente Calderón debió emanar de otra manera y por supuesto el año pasado y no el 25 de junio justo a diez días de las elecciones y además anunciándole a la gente por todos los medios de comunicación disponibles "que ya no tendrás que pagar tenencia".
Falso, sí vamos a pagarla. Para que personas físicas y morales se beneficien de este subsidio que no es directo al consumidor sino al productor, requieren las primeras comprar un vehículo nuevo 2010, 2011 o 2012 por un valor con el IVA añadido de hasta 250 mil pesos; las segundas, igualmente los mismos modelos pero con un valor superior a los 175 mil pesos.
Ningún concesionario está obligado a absorber en su caja el subsidio a la tenencia podrán libremente actuar habrá concesionarios que determinen que para motivar sus ventas están dispuestos a absorber ellos el pago de la tenencia y no el adquiriente para luego entrar en un proceso con Hacienda de devolución del subsidio en forma de créditos fiscales.
Cabe mencionar, la medida entró en vigor el viernes pasado y estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2011.
¿Cuánto costará el subsidio? Entre 370 millones de pesos y 500 millones de pesos, por supuesto, usted, yo y todos los que pagamos impuestos somos los financiadores de la nueva idea del presidente Calderón.
Veremos también cómo reaccionan los concesionarios y distribuidores de por sí cansados de la burocracia con Hacienda, no imagino mes con mes estarle pidiendo a dicha dependencia la devolución del pago de la tenencia que ellos absorbieran. Porque además hay que estar por supuesto al corriente de pagos y adeudos fiscales para ser beneficiario ante los ojos de la autoridad de la susodicha medida. Vamos falta todavía para verdaderamente enterrarse a la tenencia y que todos salgamos ganando.

OJO acceda a la página en Internet de la Secretaría de Gobernación y DELE un click en Diario Oficial de tal forma que pueda leer el Decreto publicado el viernes pasado a ver qué interpretación obtiene.

CUARTO PODER

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